Planet redüksiyon kutusu (veya planet dişli kutusu) yaygın bir iletim cihazıdır. Çalışma prensibi büyük dişli ile küçük dişli veya küçük dişli ile büyük dişli şeklindedir. Planet redüksiyon dişli kutusu bir güneş dişlisi, bir planet dişlisi ve bir iç halka dişlisinden oluşur. Güneş dişlisi giriş milidir, iç halka dişli çıkış milidir ve planet dişli, etrafına asılı bir planet taşıyıcı vasıtasıyla güneş dişlisine ve iç halka dişlisine bağlanır.
Planet redüksiyon dişli kutusunun (veya planet dişli kutusunun) kullanımları şunlardır:
Şanzıman fonksiyonu: Planet redüksiyon dişli kutusu, farklı boyutlardaki dişlilerin bir kombinasyonu yoluyla iletim fonksiyonunu gerçekleştirir, böylece giriş mili hızını daha yüksek veya daha düşük bir çıkış hızına dönüştürür.
Sürüş yönünü değiştirin: Planet dişli mekanizması aracılığıyla, planeter redüksiyon dişli kutusu şanzıman yönünü değiştirerek giriş mili ile çıkış mili arasındaki dönüş yönünün değişmesine neden olabilir.
Torkun ayarlanması: Farklı dişli oranlarına göre planeter redüksiyon dişli kutusu, farklı çalışma ortamlarını ve yük gereksinimlerini karşılamak için çıkış ucundaki torku ayarlayabilir.
Gücü dağıtma: Planet redüksiyon dişli kutusu, ana şaft boyunca birden fazla yardımcı şaftı çalıştırabilir, böylece birden fazla yükü çalıştıran bir motorun işlevini gerçekleştirebilir ve genel iş verimliliğini artırabilir.
Debriyaj işlevi: Planet redüksiyon kutusunun iç dişlilerinin birbirine geçme durumunu kontrol ederek, fren kavraması ve diğer uygulama senaryoları gibi kavrama işlevi gerçekleştirilebilir.
Genel olarak planet redüksiyon dişli kutuları otomotiv tahriklerinde, endüstriyel otomasyonda, akıllı ekipmanlarda, otomotiv tahriklerinde, kişisel bakım aletlerinde, elektrikli el aletlerinde ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Esnek hız değiştirme fonksiyonu, direksiyon ayarı, tork ayarı ve diğer özellikleri sayesinde planet redüksiyon dişli kutusu, ekipmanın performansını ve verimliliğini etkili bir şekilde artırabilir ve farklı iş ihtiyaçlarını karşılayabilir.
